同步环又称锁环,是变速器中不可或缺的组件。如果没有同步环,换挡时两组转速不同的齿轮会打齿,不易啮合。正因为它在变速器中的重要作用,我们要保证同步环装配时不能有任何锈蚀。
由于要承受较大的冲击力,同步环的强度和韧性必须达到较高的标准,一般要采用粉末冶金工艺才能达到要求。粉末冶金件的缺点就是容易锈蚀,一方面是因为活性不同的金属颗粒间会存在晶间腐蚀,另一方面粉末冶金件内部有许多小孔,会像海绵一样吸水。为了增加粉末冶金件的耐磨性,往往在加工时还有渗碳工艺,含碳量增加后金属更加容易锈蚀。
如果采用防锈油对同步环进行防锈保护,不仅存在污染,还可能与变速器油不兼容,两者反应的生成物对变速器工作会产生较大影响。目前已经基本淘汰有油防锈方案,取而代之的是气相防锈方案——一种新型、清洁、高效且成本更低的防锈技术,现已成为汽车零配件的标准防锈解决方案。
材质和工艺决定了同步环不能接触水,其所处环境的空气湿度越低越好。布兰诺(B+Z)两款产品可解决此问题:
一是氯化镁高吸湿干燥剂,不仅吸湿量大,吸水过程也不可逆,能将湿度降到接近零,很适合对水敏感的材质。
二是厚度0.1mm以上的BRANOfol防锈袋,越厚的袋子,透湿率越低,进入包装内的水分就越少。为保证密封效果,要用胶带将袋口接缝处彻底粘牢。
此外,布兰诺的PR7气相防锈纸,一面覆有薄膜,不仅有防潮作用,还能使防锈气体朝向纸的一面挥发,此面也接触金属,进一步提高了防锈气体的利用率。把干燥剂放在有膜的一面,能避免干燥剂反渗水时对纸的影响,万一干燥剂外包装有粉尘,也起到阻隔作用。
使用PR7气相防锈纸、BRANOfol防锈袋和氯化镁高吸湿干燥剂防护同步环,一般防锈期达6个月以上,满足汽车零配件3-6个月周转需求。
粉末冶金件变速器同步环无油防锈包装方案
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